がんばれＢチーム

毎年夏に１２ｖと１００ｖとカセットガスで動くイワタニの冷蔵庫を使いたかっていましたが、バッテリー上がりが心配でした。

ですので、電圧がどれくらい分からないまま機走中は１２ｖで冷やし、港についたら冷蔵庫をコックピットに持って行ってガスで冷やしていました。

でもこの冷蔵庫はなかなかの大きさで、中に飲み物が入っていると持ち上げるのが大変


そこでアクセサリー用のバッテリーに電圧計を取り付けてみました。


これさえありば、電圧を監視しながら、電力を使うことができます。

まずはエンジンをかけて、オルタネーターとソーラーパネルからバッテリーに充電
１３．９ｖあります。



そのあと冷蔵庫をシガーソケットにつなげてスイッチオン

１３．6ｖまで下がりましたが、それ以上下がりません。
そのまま２時間放置して冷蔵庫の蓋を開けてみると、結構冷えてる

これで、エンジンをかけておけば夏は冷たいが飲めることがわかりました。

ただ、エンジンをとめると電圧がさがっていく
ソーラーパネルの供給電力だけではたりないという事ですね
やっぱりエンジン止めたらカセットガスで冷やすしかないかもです

それじゃ前とかわらないので、供給電力を増やす（ソーラーパネルや風力発電）か、消費電力の少ない冷蔵庫を探すかをした方がいいかも。

思いっ切って冷蔵庫を積まないという手もあるけど、それもね～